Kestvad venivad vedrukomponendid on väga olulised laevadel ja avamereoperatsioonidel, näiteks luugikaante ja turvavööde puhul. Nendes rakendustes on merevee korrosioonikindlus ülioluline.
Nende vedrude valmistamisel kasutatakse ühte kahest protsessist, kas meresõidukite roostevabast terasest või pinnale kantud spetsiaalse kaitsekattega. Meie hinnad on kohandatud meretööstuse jaoks. Vajadusel pakume ka projektipõhiseid soodustusi.
Tavaliselt on neil loomulik metallist läige või tume kate. Saadame kogu maailmas ja seda saab tarnida õhu- või meritsi. Pakend on nii vee- kui ka korrosioonikindel – seega ei kahjusta transportimisel soolane ja niiske keskkond vedrusid.
Ohutus- ja päästetöödel kasutatavate seadmete, nagu tuletõrjeredelid ja kukkumiskaitsesüsteemid, jaoks peab vastupidav venitusvedru olema töökindel – see on vältimatu tõsiasi.
Nende vedrude disain on võimeline taluma suuri koormusi ja on vastupidavad ka karmides tingimustes. Paljudel neist vedrudest on ohutuse tagamiseks ka lisakaitseseadised otsarõngas. Säilitame ohutusteadlikele tööstusharudele konkurentsivõimelisi hindu. Kui kommunaalametid või suurettevõtted teevad hulgitellimusi, saavad nad soodushindu (tavalistest hindadest madalamad).
Tavaliselt on need värvitud väga pilkupüüdvates värvides, näiteks turvakollases. Meie saatmistõhusus on kõrge ning saate platvormil igal ajal vaadata ja jälgida oma tellimuse kulgu reaalajas. Kõik teleskoopvedrud on individuaalselt testitud, et tagada õige toimimine, ja kaasas on vastavussertifikaat.
K: Milline on venitusvedru ohutu maksimaalne pikendus rikke vältimiseks?
V: Maksimaalse ohutu laienduse ületamine on rikke peamine põhjus. Kujundame iga kestva venitusvedru kindlaksmääratud maksimaalse pikenduspiiriga, mis on protsent selle võimalikust kogukäigust. Sellest kaugemale minnes võib venitusvedru jäädavalt deformeeruda. Meie spetsifikatsioonid sisaldavad alati seda ohutut piiri, et tagada teie venitusvedru pikaealisus ja ohutus.