(1) Keerme rullimine
Kuusnurkse piluga mutri üheks selgeks eeliseks on keermete valmistamine. Rullimine surub materjali lõikamise asemel kokku, andes seeläbi tihedama ja siledama keermepinna. See vähendab kokkupanemise ajal lõhenemis- või keermekahjustuste tõenäosust ja parandab väsimuskindlust.
(2) Pilude lõikamise protsess
Pilud vajavad ühtlast positsioneerimist, nii et splind sobiks ilma sundimata. Hea protsessi juhtimine hoiab pilud kuuskanttasapindadega joondatud, nii et te ei tegele valesti joondatud avadega, mis aeglustavad paigaldamist. Ohutuskriitiliste liigendite puhul on see järjepidevus oluline.
(3) Külm sepistamine
Mutri korpus on sageli külmsepistatud, eriti standardsuuruste puhul. See vormib mutri ühe hoobiga, jättes puhta terastruktuuri ilma töötlusest tulenevate nõrkade kohtadeta. See on kiirem ja raiskab vähem materjali, hoides kulud madalal ilma lõiketugevust vähendamata.
(4) Ülevaatus
Korralikud tootjad kontrollivad enne pakkimist pilu mõõtmeid ja keerme sobivust. See tähendab, et saadavad mutrid töötavad tegelikult tavaliste poltide ja tihvtidega. Ei mingeid üllatusi, nagu kitsad pilud või tihedad niidid – lihtsalt ühtsed osad.
(1) Tavaline teras
Katteta, lihtsalt toores. Odav ja töötab kuivana siseruumides, kuid roostetab niiskusega kiiresti.
(2) Tsingimine
Kerge kaitse niiskuse ja juhuslike pritsmete eest. Levinud kasutamiseks autodes või masinates. Läbipaistev või kollane tsink ei mõjuta pilu sobivust ega keerme haardumist.
(3) Roostevaba teras
Plaati pole vaja – 304 või 316 materjal. Maksab rohkem, kuid saab hakkama niisketes, välistingimustes või soolastes tingimustes ilma koorimiseta. Karmides kohtades kasutatava kuuskantpiluga mutri puhul hoiab roostevaba teras hiljem roosteprobleeme.
(4) Must oksiid
Tume viimistlus minimaalse paksusega, nii et pilu mõõtmed ja splindi sobivus jäävad muutumatuks. Pakub ainult kerget korrosioonikaitset – sobib kuivale sisekasutusele või mittepeegeldavatele pindadele.
(1) Keerme kontroll
Käitame igal kuuskantpiluga mutril käivitus/no-go mõõdikuid, et veenduda keermete vastavuses standardile. Kui käigunäidik ei keera end paremale kinni või keeluklahv läheb liiga kaugele, tõmbame need osad välja.
(2) kõvadus ja tugevus
Testime kõvadust, et veenduda, et see sobib õigele klassile – näiteks 8, 10 või 12 terase või A2/A4 roostevaba terase puhul. Mõne partii puhul teeme ka tõendusliku koormustesti, et olla kindel, et need peavad pinge all vastu ilma pragunemise või eemaldamiseta.
(3) Slots & Cotter Pin Fit
Kontrollime pesade suurust ja asukohta. Splind peaks libisema läbi ilma seda sundimata. Kui pilu on välja lülitatud või sellel on jäme, ei lukustu mutter korralikult kinni.
(4) Pind ja katmine
Kaetud pähklite puhul kontrollime katte paksust ja nakkuvust. Soolapihustusteste tehakse kaetud partiidel, et näha, kuidas need roostet taluvad – olenevalt spetsifikatsioonidest 48–1000 tundi.
(5) Magnetosakeste kontroll (kvaliteetsete partiide puhul)
Kriitiliste partiide puhul teostame osakeste 100% magnetkontrolli, et tuvastada pinnapraod või materjalivead, mida palja silmaga ei näe.
Saadame tellimusi koguse alusel. Väikesed partiid saadetakse kulleriga (nt DHL või FedEx) – pakituna suletud kottidesse ja karpidesse koos jälgimisega.
Hulgiveoks kasutame mere- või õhutransporti. Karbid pakitakse kaubaalustele ja pakitakse venituskilega ning iga kaubaalus on märgistatud. Mereveo puhul lisame karpidesse niiskustõkkekotid, mis kaitsevad pikema transpordi ajal niiskuse eest.
Tegeleme ekspordi paberimajandusega – kaubaarved, pakkelehed, sertifikaadid. Dokumentide õigeaegne hankimine muudab tollitoimingute sujuvamaks. Pärast tarnimist saadame jälgimise või laeva üksikasjad koos eeldatava kohalejõudmisega.
Kui teil on konkreetsed saatmisjuhised, andke meile lihtsalt tellimuse esitamisel teada. Kuusnurkse piluga mutri saadetiste puhul teeme asja lihtsaks: pakitakse hästi, dokumenteeritakse selgelt ja saadetakse tarneaja jooksul.
| Esmasp | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M20 | M24 | M30 | M36 |
| P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 1,5|2|2,5 | 15|2|3 | 1,5|2|3,5 | 15|2|3|4 |
| e min | 8.79 | 11.05 | 14.38 | 17.77 | 20.03 | 23.36 | 26.75 | 32.95 | 39.55 | 50.85 | 60.79 |
| k max | 6.7 | 7.7 | 9.8 | 12.4 | 15.8 | 17.8 | 20.8 | 24 | 29.5 | 34.6 | 40 |
| k min | 6.4 | 7.34 | 9.44 | 11.97 | 15.37 | 17.37 | 20.28 | 23.16 | 28.66 | 33.6 | 39 |
| n min | 1.4 | 2 | 2.5 | 2.8 | 3.5 | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 7 | 7 |
| n max | 2 | 2.6 | 3.1 | 3.4 | 4.25 | 4.25 | 5.7 | 5.7 | 6.7 | 8.5 | 8.5 |
| s max | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 | 30 | 36 | 46 | 55 |
| s min | 7.78 | 9.78 | 12.73 | 15.73 | 17.73 | 20.67 | 23.67 | 29.16 | 35 | 45 | 53.8 |
| w max | 4.7 | 5.2 | 6.8 | 8.4 | 10.8 | 12.8 | 14.8 | 18 | 21.5 | 25.6 | 31 |
| w min | 4.4 | 4.9 | 6.44 | 8.04 | 10.37 | 12.37 | 14.37 | 17.37 | 20.88 | 24.98 | 30.38 |