Kõrge väändejõuga torsioonvedru

High Torsional Torsion Springi pakend on konstrueeritud väga robustselt – peamine on vältida nende deformeerumist või omavahel sassi sattumist, sest need on transpordi käigus kõige levinumad probleemid.

Väiksemad suure väändejõuga väändevedrud asetatakse tugevatesse pappkarpidesse, kus igas kastis on eraldiseisvad väikesed sektsioonid (igas kambris on üks vedru). Suuremate ja raskemate vedrude puhul seome need kindlalt puitalustele või asetame spetsiaalselt kohandatud puitkastidesse.

Kui toode teile tarnitakse, säilitavad iga kõrge väändevedru varras ja kere oma õige korrapärase kuju, tagades, et see ei mõjuta esialgset disaini.

Toote üksikasjad

Kui suure väändejõuga väändvedru on korralikult pakitud, on selle kahjustamise võimalus transportimise ajal äärmiselt väike. Kui suure väändejõuga väändevedru on korralikult pakendatud, on selle kahjustamise võimalus transportimise ajal äärmiselt väike.

Meie suurim mure on vedru jalgade või vedru korpuse deformatsioon. Meie kasutatav turvaline pakkimisviis – igal vedrul on oma eraldi pakendiosa – on loodud selleks, et seda ei juhtuks, kuna see tagab, et iga vedru ei liiguks. Lisaks on vedru enda jaoks kasutatud materjalil suurepärane struktuurne tugevus, mistõttu on komponendil loomulikult teatud löögikindlus.

Seega võite olla kindel, et teie suure väändejõuga vedru jääb transportimise ajal puutumatuks ja kõik selle olulised mehaanilised omadused jäävad muutumatuks.

Ettevaatusabinõud

Levinud suure väändejõuga väändvedrude rikked hõlmavad maksimaalse läbipainde ületamisest tingitud väsimust, pingekontsentratsiooni järskudel kurvides ja korrosiooni. Selle leevendamiseks kujundame suure väändejõuga väändevedru ohutu pingevaruga, kasutame pika elueaga materjale ja soovitame jalgade õiget konstruktsiooni, et vähendada pingetõusuid. Keskkonnale sobiva kaitsekatte või sobiva materjali määramine pikendab oluliselt ka vedru kasutusiga.

Joonistamine