Iga minimaalse venituse õhusõiduki terasjuhtme trossi partii jaoks peame läbi viima tervikliku ja dokumenteeritud kohaletoimetamiseelse ülevaatuse - see on midagi, mida tuleb teha.
See lõppkontroll sisaldab iga traadirossi visuaalset kontrolli, et kinnitada, et kõik mõõtmed vastavad nõuetele, ja hävitavad testid viiakse läbi tootmispartii proovidel. Need testid tagavad, et traatköied vastavad standarditele, hõlmates konkreetselt kolme südamiku mõõtme: koormuse kandmise piir enne purunemist, korduva kasutamise vastupidavust ja korrosioonikindlust.
See protsess tagab, et õhusõidukite traadi köied vastavad enne kohaletoimetamist kõigi disaini- ja regulatiivsete nõuetega. Seega saate selgeid tõendeid selle kohta, et traadi köied on lennundussektoris kasutamiseks kvaliteetsed ja ohutud.
Me toodame lennukite traadirossi. Meie tootmisprotsessi on kinnitanud AS9100 lennunduse kvaliteedijuhtimissüsteem - see on globaalne standard, mida järgivad kõik selle valdkonna ettevõtted.
Lisaks oma toodete tootmisel ja katsetamisel järgime rangeid standardeid nagu SAE AS71051 ja NAS. Iga kord, kui tarnime lennukite traatköiesid, lisame materjali- ja tootekatse sertifikaadid - näiteks veeremismasina sertifikaadid ja vastavussertifikaadid. Need dokumendid võimaldavad teil jälgida toote ajaloo kõiki aspekte ja tõestada selle kvaliteeti, mida nõuavad ka lennuametiasutused ja meie kliendid.
Läbimõõt MM | Nominaalne tõmbetugevus |
läks purunema |
Ligikaudne kaal kg/100m |
|
Nominaal läbimõõt | Lubatud tolerants | |||
6x7+fc |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+fc |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.4 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.2 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
K: Milliseid pakendistandardeid kasutate rahvusvaheliste lennundusklientide jaoks?
V: Pakkime kaitselillidele minimaalseid venivate õhusõidukite terastraatsirossi, suletud korrosioonivastasesse paberisse ja kuivatatud pakkidesse. Iga rull on märgistatud osade numbrite, partiikoodide ja sertifikaatidega täieliku jälgitavuse tagamiseks. Meie ekspordipakend minimaalse õhukese lennuki terasjuhtme köis vastab lennundussektori nõuetele, tagades teie rajatisse saabumisel ideaalse seisukorra.