Iga minimaalse venitusega õhusõiduki terastrossi partii puhul peame läbi viima põhjaliku ja dokumenteeritud tarneeelse ülevaatuse – see on midagi, mida tuleb teha.
See lõppkontroll hõlmab iga terastrossi visuaalset kontrollimist, et veenduda, et kõik mõõtmed vastavad nõuetele, ning tootmispartii proovidega tehakse destruktiivsed katsed. Need testid tagavad, et terastrossid vastavad standarditele, hõlmates konkreetselt kolme südamiku mõõdet: kandevõime enne purunemist, vastupidavus korduval kasutamisel ja korrosioonikindlus.
See protsess tagab, et õhusõidukite trossid vastavad enne tarnimist kõikidele projekteerimis- ja regulatiivsetele nõuetele. Nii saate selgeid tõendeid selle kohta, et terastrossid on kvaliteetsed ja ohutud lennundussektoris kasutamiseks.
Toodame lennukite trossi. Meie tootmisprotsess on sertifitseeritud AS9100 kosmoselennunduse kvaliteedijuhtimissüsteemiga – see on ülemaailmne standard, mida järgivad kõik selle valdkonna ettevõtted.
Lisaks järgime oma toodete valmistamisel ja testimisel rangeid standardeid, nagu SAE AS71051 ja NAS. Iga kord, kui tarnime õhusõiduki trossi, lisame materjali ja toote testimise sertifikaadid – näiteks valtsimismasinate sertifikaadid ja vastavussertifikaadid. Need dokumendid võimaldavad teil jälgida kõiki toote ajaloo aspekte ja tõestada selle kvaliteeti, mida nõuavad ka lennuametid ja meie kliendid.
| Läbimõõt mm | Nominaalne tõmbetugevus |
Minimaalne purunemislaen |
Ligikaudne kaal kg/100m |
|
| Nominaalne läbimõõt | Lubatud tolerants | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+IWS |
||||
| 1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
| 3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +30 |
10.6 | 7.4 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+IWS |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.2 |
| 3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
| 3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||
K: Milliseid pakendamisstandardeid kasutate rahvusvaheliste lennundusklientide jaoks?
V: Pakendame minimaalse venitusega õhusõiduki terastrossi kaitserullidele, mis on suletud korrosioonivastasesse paberisse ja kuivatatud pakenditesse. Igal rullil on täieliku jälgitavuse tagamiseks märgistatud osanumbrid, partiikoodid ja sertifikaadid. Meie Minimal-Stretch Aircraft terastrossi ekspordipakend vastab lennundustööstuse nõuetele, tagades teie rajatisse saabumisel ideaalse seisukorra.