Sepistatud silmapolton tugevad kinnitusdetailid, mida kasutatakse tõstmiseks, taglaseks ja ankurdamiseks. Neil on ühes otsas ümmargune "silm" ja teises keermestatud võll. Need võimaldavad teil kinnitada kaableid, köied või ahelad kindlalt. Need on valmistatud nii liikuvate kui ka statsionaarsete koormustega. Näete neid palju ehituses, meretöös ja logistikas.
Seal on erinevaid tüüpe, nagu õlapolt, masinate polt ja kruvisilmad. Iga tüüp töötab erinevate koormuse suuruste ja keskkondade jaoks. Nende disain on raske ja usaldusväärne, mis muudab nad oluliseks asjade turvaliseks hoidmiseks ja tööstuskeskkonnas hästi töötamiseks.
Sepistatud silmapoltTulge niidisuuruses, ulatudes M6 -st kuni M48 -ni ja nende koormus on vahemikus 50 kg kuni üle 20 tonni. Kui kasutate õlatüüpi, pidage meeles-peate need kogu aeg sisse kruvima, et nende maksimaalne kaalu reiting saavutada. Kruvid silmad? Need on paremad kergemate tööde jaoks. Kontrollige alati, kas neil on sellised sertifikaadid nagu DIN, ISO või ASTM - nii teate, et nad on legitiimsed.
Sellised asjad nagu silma suurus, varre pikkus ja niidi vahekaugus sõltuvad teie tööst, nii et ebakõlade vältimiseks kontrollige kaalu diagramme. Kas vajate eriprojekti jaoks midagi imelikku? Mõned tarnijad näpistavad teie jaoks isegi suurusi või lõime. Ärge jätke tellimisel lihtsalt üksikasju vahele.
K: Milline on teie maksimaalne kaaluvõimeSepistatud silmapolt, ja kuidas see määratakse?
V: Kui palju raskust see mahutab, tuleneb tegelikult kolme asja juurde: millest see on tehtud, kui paks see on ja kuidas see ehitatakse. Võtke näiteks sepistatud süsinikterast - need on karmimad kui tembeldatud või painutatud versioonid ja saavad hakkama kuni 0,25 tonni kuni 11 tonni. Töökoormuse piir (WLL) - see on maksimaalne ohutu kaal, mida nad saavad käsitseda - on välja mõeldud selliste reeglite abil nagu ASME B30.26 või DIN 580. Need reeglid loovad ohutuspadja, tavaliselt suhe 4: 1 või 5: 1, seega on need palju tugevamad, kui number soovitab. Põhimõtteliselt, kui seda on hinnatud 1 tonni, on see tegelikult ehitatud 4 või 5 tonni käitlemiseks, enne kui miski külili läheb.