Mittemetallilise sisetükiga kuuskantmutrid

Mittemetallist sisetükkidega kuuskantmutridon populaarsed tarvikud tööstusharudes, mis nõuavad vibratsioonikindlaid ja ruumisäästlikke lahendusi. Neid kasutatakse sageli autode mootorikomponentides, vedrustussüsteemides ja jõuülekannetes. Lennukid kasutavad seda avioonika ja konstruktsioonidetailide hoidmiseks, mis puutuvad kokku äärmuslike jõududega. Rasked masinad, robotid ja tuuleturbiinid sõltuvad nende töökindlusest oluliste poltliidete puhul. Elektroonika ja rongid kasutavad neid mutreid ka kergete ja kompaktsete kinnitusdetailide jaoks. Themittemetallise sisetükiga kuuskantmutridsobib suurepäraselt paigaldage ja unusta paigalduseks raskesti ligipääsetavates kohtades, kus ohutus ja pikaajaline jõudlus on kõige olulisemad.

Omadused

Mittemetallist sisetükiga kuuskantmutridolenevalt sellest, mida vajate, on saadaval erinevatest materjalidest. Süsinikterase klassid 8 ja 10 on ülitugevad (kuni 1200 MPa), samas kui roostevaba teras A2-70/A4-80 peatab rooste. Legeerteras, nagu 34CrNiMo6, kuumtöödeldakse äärmise sitkuse saavutamiseks. Nailonist sisetükid kasutavad PA66 plastikut, mis talub kuni 120 °C temperatuuri.Mittemetallist sisetükkidega kuuskantmutridvastama sellistele sertifikaatidele nagu RoHS ja REACH ohutus- ja keskkonnaeeskirjade osas. Tehased jälgivad materjale ja katsetavad selliseid asju nagu kõvadus ja pöördemomendi piirangud, et kvaliteet oleks ühtlane kõikide partiide lõikes.

KKK

K: Kas kuuskant õhukest mutrit saab uuesti kasutada ja millised tegurid mõjutavad selle kasutusiga?

V: Mitu korda saate seda uuesti kasutadamittemetallise sisetükiga kuuskantmutridoleneb selle disainist. Nailonist sisestusega need kestavad tavaliselt umbes 5–10 kasutuskorda, enne kui sisetükk kulub, samas kui täismetallist versioonid (deformeerunud keermega) võivad siiski töötada, kui nende lukustusjõud jääb 20% piiresse originaalist. Kui kauamittemetallise sisetükiga kuuskantmutridkestus sõltub sellistest asjadest nagu kokkupuude ilmaga (nagu UV-kiired, mis lõhustavad nailonit), kui sageli neid pingutatakse/lõdvendatakse ja kuidas need on paigaldatud. Kontrollige neid regulaarselt keermekahjustuste, rooste või katte kulumise suhtes. Suure pingega töödel on kõige parem need pärast lahtivõtmist välja vahetada, et olla ohutu.