Mootori juhtimissüsteemis kasutatakse lennunduse kinnitatud õhusõidukite terastraatsirossi - see vastutab gaasipedaali ühendamise seadme juhtimise ja tõukejõu tagasipööraja seadme juhtimise eest.
Lennuohutuse tagamiseks peavad kosmoseavatajate terasest traatköied säilitama stabiilse jõudluse mootoripiirkonna äärmuslikus keskkonnas. See tähendab, et need peavad säilitama sobiva pinge ja sellel ei ole mehaaniliste omaduste halvenemist, sõltumata pidevast ja tugevast vibratsioonist või äärmuslikest temperatuurilöökidest.
Selle usaldusväärsus on vaieldamatu. See on ülioluline mootori võimsuse täpselt juhtimiseks ja õhusõidukite maandumise ajal tõhusaks aeglustumiseks. Seetõttu on tänapäevaste turbomootoriga lennukite puhul oluline komponent - see on seotud nii lennuki jõudlusega kui ka selle ohutusega.
Lennukite salongi sees on spetsiaalne kosmosevalimendiga kinnitatud lennukite terastraadiross, mida kasutatakse turvavööde, lastivõrkude ja lasti fikseerimissüsteemide jaoks.
See terasest traatköis on juhtkaablitest erinev, kuid see peab siiski vastama rangetele tugevuse ja eluea standarditele. Selle ülesanne on tagada reisijate ohutus turbulentsi ajal ja takistada lasti liikumist - mis on ülioluline lennuki raskuskeskme õige asukoha säilitamiseks.
Aerospace'i rakendustes on valitud materjalid 302/304 või 316 roostevabast terasest-need ühendavad suurepärase korrosioonikindluse parema tugevuse ja kaalu suhtega, kaks omadust, mis on selles sektoris üliolulised. Lennundusega kinnitatud õhusõiduki terasjuhtme köis peab keemilise kokkupuute vastu pidama erinevates atmosfääritingimustes terviklikkuse. See materjal tagab kosmosevalimeeritud lennukite terasest traadi trossi, mis annab usaldusväärse jõudluse juhtimissüsteemides, maandumisvarustuses ja muudes kriitiliste lennukite funktsioonides.
Läbimõõt MM |
Nominaalne tõmbetugevus |
läks purunema |
Ligikaudne kaal kg/100m |
|
Nominaal läbimõõt | Lubatud tolerants | |||
6x7+fc |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+fc |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |