Kuigi üli usaldusväärsel õhusõidukite terasest traadirossil võib korrosiooni vältimiseks olla tsingitud kate, on peamine viis, kuidas me neid niiskuse eest kaitseme, pakendite kaudu.
Neid sisaldavad rullid ja kastid on suletud. Kui vajate seda, võime teile lisada ka kuivatipaki ja veekindla välispakendi - täiendava kaitsekihi, nii et te ei pea muretsema selle pärast, et teie esemed märjad saavad või kui pakend on kahjustatud. See tagab, et vihm, õhuniiskus ja kondenseerumine transpordi või ladustamise ajal ei mõjuta õhusõiduki traadirogi. Seega ei esine pinna korrosiooni - kuna see korrosioon võib aja jooksul kuluda või mõjutada nende paigaldamist ja kasutamist.
Lennukites kasutatava terasjuhtme kvaliteedikontroll on väga range protsess - see algab sertifitseeritud kosmosekvaliteediga toorainega ja me võime jälgida nende tooraine allika igal sammul.
Alates terasest juhtme joonistamisest kuni ahelate keerdumiseni ja kaabli tootmise lõpuleviimisest jälgivad iga sammu rangelt täpsete tööriistade abil. Me kasutame statistilist protsessi juhtimist (SPC) ja rangeid teste, et kontrollida selliseid võtmenäidikuid, näiteks läbimõõt, ahela pikkus, kaal, mida see enne purunemist talub, ja paindlikkust.
Selle tulemusel võib õhusõiduki terasjuhtme iga meeter vastata täpsele nõutavale standardile - see on väga oluline, kuna neid terasjuhtmeid kasutatakse ohutuskriitilises töökeskkonnas.
Läbimõõt MM |
Nominaalne tõmbetugevus |
läks purunema |
Ligikaudne kaal kg/100m |
|
Nominaal läbimõõt | lubatud tolerants | |||
6x7+fc |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 | 12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
K: Kuidas tagada korrosioonikindlus karmis keskkonnas?
V: Meie ülikoolitusega õhusõidukite terasjuhtme köis kasutab tõhustatud kaitseks kõrgekvaliteedilist roostevabast terasest ja valikulisi spetsiaalseid katteid. Roostevaba terase pinnal on kiht "passiivne oksiidkile", mis aitab sellel vältida oksüdatsiooni ja rooste; Kui see puutub kokku eriti karmi keskkonnaga (näiteks pikaajaline kõrge temperatuur, kontakt väga söövitavate vedelikega), võib sellele anda täiendava töötlemiskihi, et muuta see kahjustuste suhtes vastupidavamaks. See tagab, et ülikerge õhusõidukite terasjuhtme köis säilitab töökindluse soolakoormates või niiskes lennunduskeskkonnas, ilma et see kahjustaks tugevust.