DIN 137A spetsifikatsiooni kõverate vedruseibide tööpõhimõte põhineb metalli elastsel deformatsioonil.
(1) Vaba olek (pole installitud)
DIN 137A spetsifikatsioonide kõverad vedruseibid ei ole oma loomulikus olekus tasased, vaid neil on kaarekujuline kühm (üksiklaine) või mitu lainet (mitu lainet). Sel ajal on selle loomulik kõrgus H, mis on suurem kui tihendi paksus t.
(2) Kokkusurumisprotsess (poltide pingutamine)
Kui poldid või mutrid on pingutatud, jäävad seibid poldipea/mutri ja tooriku vahele. Pingutusjõu suurenedes tasaneb kaarekujuline või laineline kuju järk-järgult.
Montaaži- ja pingutamisprotsessi ajal surub poldi alumine osa kaarekujulise konstruktsiooni tasaseks, põhjustades seibil elastse tagasilöögipinge.
(3) Eelkoormuse (tööoleku) säilitamine
Pärast DIN 137A spetsifikatsioonide kõverate vedruseibide tasandamist soovib see alati taastada oma esialgse kaarekuju. See taastav jõud muundatakse pidevaks aksiaalseks tõukejõuks, surudes vastu poldipead ja tooriku pinda.
Pärast pingutamise lõpetamist säilitab seib pideva vastupidise elastse pinge, surudes pidevalt vastu poldi pead ja ühendatud komponendi pinda.