DIN137A M8 kumera meetermõõdustiku vedruseibi materjali valimine hõlmab peamiselt selliste tegurite võrdlemist ja valikut nagu elastsus, roostetõrje, juhtivus ja temperatuurikindlus.
(1) Vedruteras 65Mn
Kõige sagedamini kasutatav materjal, millel on kõrgeim tasuvus.
Sellel on hea elastsus, kõrge kõvadus ja tugev väsimuskindlus. On ebatõenäoline, et see deformeeruks ega puruneks isegi korduva surve all; see sobib üldistele masinatele, kodumasinatele ja tavalistele kinnitusdetailidele.
Pinda võib töödelda galvaniseerimise, mustamise, fosfaadi või Dacromet kattega.
(2) Roostevaba teras 304/316
Sellel on tugevad korrosiooni- ja roostevastased omadused, mis sobib kasutamiseks niiskes, välistingimustes, happelises, aluselises ja väga söövitavas keskkonnas.
Sellel on hea sitkus ja see ei roosteta, kuid selle elastsus on veidi nõrgem kui vedruterasel. Roostevabast terasest DIN137A M8 kumerat meetrilist vedruseibi kasutatakse peamiselt köökides ja vannitubades, väliseadmetes ja keemilistes instrumentides.
(3) Fosforpronks
Sellel on hea elektrijuhtivus, see on kulumiskindel, korrosioonikindel ja isemääriv.
Seda kasutatakse peamiselt elektriliseks maandamiseks, elektriühenduseks ja täppisinstrumentide töötingimustes.
(4) Messing
Harvem kasutatav, hea elektri- ja soojusjuhtivusega ning keskmise roostetõrjevõimega.
Välimus on kuldne ja dekoratiivne.
Messingist materjal DIN137A M8 kaarjas meetriline vedruseib sobib madala rõhuga elektriseadmeteks, torude paigaldamiseks ja dekoratiivseks kokkupanekuks.
(5) Muud erimaterjalid
| Materjal | Omadused | Rakendus |
| 17-7 roostevaba teras | Sademete kõvenemine, kõrge tugevus, suurepärane korrosioonikindlus | Lennundus- ja kõrge pingega täppiskomponendid |
| Berüllium pronks | Hea elastsus, sädemeteta, juhtiv | Plahvatuskindlad täppisvedrud (kõrge hind) |
| Titaani sulam | Kerge, kõrge eritugevus, suurepärane korrosioonikindlus | Lennundus, kõrgetasemeline meditsiinivaldkond, võidusõiduautod |
(1) Mis on DIN137A M8 kõverjoonelise vedruseibi eesmärk?
Seda kasutatakse peamiselt lõdvenemise, vibratsiooni vähendamise ja tühimike kompenseerimiseks. See suudab hoida poldi ja pinna vahel stabiilset elastset survet, vältides kinnitusdetaili lõdvenemist normaalse vibratsiooni korral.
(2) Kas see kahjustab paigalduspinda?
Ei. Tihend on sile suletud ahelaga, ilma teravate hammaste ja lõikeservadeta, nii et see ei kriimusta alumiiniumi, plastikut, värvitud osi ega täppistoorikuid.
(3) Kas ma saan mitu kõverat seibi kokku virnastada?
Seda ei soovitata teha. Iga poldi jaoks on vaja ainult ühte seibi. Nende virnastamine toob kaasa ebaühtlase jõu jaotumise, kerge deformatsiooni ja lühema kasutusea.
| Esmasp | ɸ2 | ɸ2.5 | ɸ3 | ɸ4 | ɸ5 | ɸ6 | ɸ8 | ɸ10 |
| d min | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 8.4 | 10.5 |
| d max | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4.6 | 5.6 | 6.76 | 8.76 | 10.93 |
| alalisvoolu min | 4.2 | 5.2 | 5.7 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 14.57 | 17.57 |
| alalisvoolu max | 4.5 | 5.5 | 6 | 8 | 10 | 11 | 15 | 18 |
| H min | 0.5 | 0.55 | 0.65 | 0.8 | 0.9 | 1.1 | 1.7 | 2 |
| H max | 1 | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.8 | 2.2 | 3.4 | 4 |
| h | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.8 |