Topeltotsaga ratta naast nugaga

Kahekordse otsaga ratta naastu koos sirge silindrilise "varda" kujul ja on astmeline muutuv läbimõõduga struktuur. Mõlemad otsad töödeldakse väliste niitidega ja keskel on nurisenud/hammastega struktuur, mis võib suurendada hõõrdumist.

Toote parameetrid

Tooteomadused

Topeltlõpsuga ratta naast koos nohuga saab täpselt kohandada. Seda saab hästi kohandada paljude auto võtmekomponentidega. Suuruse spetsifikatsioonid on rangelt kooskõlas JIS/JASO C610-3-1979 tööstusstandardile, et tagada paigalduse tihedus ja stabiilsus. See võib kohaneda erinevate kasutamiskeskkondadega.

See norutatud kahe otsaga rattapolt on standardsed kinnitusdetailid, mida kasutatakse mittekriitiliste autode osade jaoks. Nende omadus on see, et poldipea alla ulatub pikisuunaline väljaulatuv ribi (tsentraalne ribi). Piirdumisel hammustab väljaulatuv ribi paarituspinna pisut, mis aitab vältida vibratsioonist põhjustatud lõtvumist. Näiteks mootori kapotid, sulgud või siseosad.

Kahekordse ratta naastu paigaldamisel keerake need kindlaks määratud pöördemomendi külge. Keskne rib täidab oma töö, deformeerudes ja pinnale kinnistades. Liigne pingutus võib purustada pehmemaid materjale (näiteks plastist sulgudes), samas kui ebapiisav pingutus võib põhjustada ribide õigesti kinnitust. Palun kasutage pöördemomendi mutrivõtit vastavalt ettenähtud.

Kahepoolse ratta naastu asendamisel nuusuga valige kindlasti poldid, mis vastavad täpselt klassile (kolmas klass) ja suurusega. Madalama tugevusega poltide kasutamine võib põhjustada purunemist. Suurema tugevusega poldid võivad põhjustada komponentide liigset kulumist või kahjustusi. Keskmine ribi on ülioluline ja isegi siledaid polte on keeruline tõhusalt ära hoida. Õigete spetsifikatsioonide saamiseks lugege hooldusjuhendit.