Lukustuskraega kruviluku kinnitusrõngas hoiab laagrid, hammasrattad või pöörlevad osad võllidel või korpuste sees paigas. See kasutab keermestatud lukukrae koos kinnitusrõngaga, kaks detaili töötavad koos. Isegi kui asjad värisevad või on tõuke-/tõmbejõud, takistab see osadel mööda võlli libisemast. Erinevalt tavalistest kinnitusrõngastest, mis lihtsalt kinnituvad, võimaldab see krae kruvide abil reguleerida, kui tihedalt see istub. See muudab selle ebatõenäoliseks karmides tingimustes, mõelge tehaseseadmetele, autoosadele või lennukikomponentidele. Kaheosalist seadistust on lihtne sisse panna (pole vaja uhkeid tööriistu) ja see sobib piisavalt tugevalt tööde jaoks, kus asjad ei saa aja jooksul lahti lasta. Sobib rakendustele, kuhu soovite selle seadistada ja unustada.
Lukustuskraega kruvilukuga kinnitusrõngas töötab hästi, kuna see talub värisemist ja seda saab korduvalt kasutada. Keermestatud krae võimaldab teil täpselt häälestada selle asendit piki võlli, mistõttu on vähem tõenäoline, et see ei tööta iseseisvalt lahti, erinevalt tavalistest kinnitusrõngastest, mis mõnikord ära hüppavad. Sisseehitatud kruvid suruvad ühtlaselt kogu võlli alla, nii et te ei hakka pinda raiuma ega kriimustama. See sobib nii meetermõõdustikus kui ka tolli suurustes osades, mis on mugav, kuna tehased kogu maailmas kasutavad segamõõtesüsteeme. Saate selle põhitööriistadega, nagu kuuskantvõti, kiiresti külge lüüa või kiiresti ära tõmmata, mis tähendab, et remondi või hoolduse ajal kulub vähem aega. Masinate puhul, mida iga päev pekstakse, on seda asja aja jooksul odavam kasutada võrreldes ebaõnnestunud standardrõngaste vahetamisega.
Lukustuskraega kruviluku kinnitusrõngal on keermestatud lukustusrõngas, mis kruvitakse otse võllide või laagrikorpuste külge, tagades turvalise ja vibratsioonikindla luku. Erinevalt tavalistest kinnitusrõngastest, mille kinnitamiseks on vaja painutada, kasutavad need kinnitusrõngad lukustusrõnga reguleeritavat kruvi, et avaldada võlli ümber ühtlast survet. Isegi suure kiiruse või suurte jõudude korral takistavad need kinnitusrõngad nihkumist. Samuti jaotab lukustusrõngas rõhku ühtlaselt, nii et võlli ei suruta ühes piirkonnas kokku. Kinnitusrõngaste ja lukustusrõngaste kombinatsioon sobib rakendustele, mis nõuavad täpset joondamist ja pikaajalist stabiilsust, nagu käigukastisüsteemid või tehaseseadmed.
|
Esmasp |
Φ32 |
Φ35 |
Φ40 |
Φ45 |
Φ50 |
Φ55 |
Φ60 |
Φ65 |
Φ70 |
Φ75 |
Φ80 |
|
d max |
32.062 | 35.062 | 40.062 | 45.062 | 50.062 | 55.074 | 60.074 | 65.074 | 70.074 | 75.074 | 80.074 |
|
d min |
32 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 |
|
h max |
14 | 16 | 16 | 18 | 18 | 18 | 20 | 20 | 20 | 22 | 22 |
|
h min |
13.57 | 15.57 | 15.57 | 17.57 | 17.57 | 17.57 | 19.48 | 19.48 | 19.48 | 21.48 | 21.48 |
|
n max |
1.51 | 1.91 | 1.91 | 1.91 |
1.91 |
1.91 |
1.91 |
1.91 |
1.91 |
2.31 | 2.31 |
|
n min |
1.26 | 1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
2.06 | 2.06 |
|
t max |
2.75 | 3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.96 | 3.96 |
|
t min |
2.25 | 2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
3.24 | 3.24 |
|
dc |
52 | 56 | 62 | 70 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 110 | 115 |
|
d0 |
M8 | M10 | M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M12 | M12 |
|
P1 |
1.25 | 1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.75 | 1.75 |