Koonilised vedruseibid on elastsed, et suurendada ühenduspaari täielikku elastsust. Loomulik elastsus võib kompenseerida eelkoormusjõu kaotust, et täita kinnitusjõu nõudeid, muutes ühenduse turvalisemaks.
Kooniline vedruseibpositiivse lukustusega hambad on väga vastupidavad vibratsioonile ja lõdvenemisele;
Kontsentriline jõuülekanne ja ühtlased aksiaalsed koormused kõrvaldavad poldis paindemomendid ja hoiavad ära deformatsiooni.
Lukustushammastused takistavad hõõrdumist ja kaitsevad komponente kahjustuste eest.
Suure tõmbejõuga suletud ahelaga disain, ilma purunemisprobleemideta.
Kooniline vedruseib kasutab suletud ahelaga konstruktsiooni, mis tekitab suure pinge, vältides samas tavaliste seibide puhul tekkida võivaid purunemisprobleeme.
Kooniline vedruseibhoiab ära poldi deformatsiooni algpõhjusest, pikendab poldi eluiga ja vähendab hoolduskulusid.
TööpõhimõteKooniline vedruseibon poldis, mutriühendussõlmes, aksiaalkoormuse, aksiaalpinge potentsiaalse energia deformatsiooni salvestamise, mutteri või poldi lõdvenemise korral seib tagasilöögi, et vabastada potentsiaalne energia, mis mängib rolli DIN6796 lõdvenemise ärahoidmisel. Disainipõhimõtteks on kõrvaldada polt ja mutter kokkupanekul lõdvenemise soovimatute mõjude ja seega lõdvenemise rolliga.