Võlli otsa klambri krae poltidegasageli pinnatöötlust, et suurendada vastupidavust. Näiteks: tsinkkate peatab rooste, must oksiid vähendab hõõrdumiskahjustusi ja fosfaadikihid aitavad osadel sujuvalt libiseda. Elektrivaba nikkel töötab paremini karmide kemikaalide korral ja pulbervärvimine lisab paksemat kaitset (samal ajal kui see näeb puhtam välja). Need katted ei hoia ära mitte ainult roostet või kulumist – need vähendavad ka kaelarihma kinnijäämise tõenäosust selle paigaldamisel või eemaldamisel, eriti määrdunud või märgades kohtades.
Thevõlli otsa klambri krae poltidegaon standardsetes suurustes ja seda saab valmistada ka eritellimusel, paigaldades võlli läbimõõdud 10mm kuni 300mm. Olulised mõõtmised hõlmavad sise- ja välisläbimõõtu, poldi keerme suurust (nt M4 kuni M12) ja rõnga paksust (2 mm kuni 15 mm). Saate kohandada poltide mustreid ja pöördemomendi nõudeid vastavalt konkreetsetele montaaživajadustele. Saadaval on CAD-joonised ja tolerantsitabelid (umbes ±0,05 mm täpsusega), et veenduda, et see sobib hästi. Seda tüüpi kinnitusvahendid sobivad nii väikestele masinatele kui ka suurtele tööstusseadmetele.

K: Kas saabvõlli otsa klambri krae poltidegamahutada kiireid või suure koormusega rakendusi?
V: Jah,võlli otsa klambri krae poltidegaon mõeldud raskete tööde jaoks, näiteks siis, kui asjad pöörlevad kiiresti või kui telgkoormus on suur. Keermestatud konstruktsioon jaotab pinge üle võlli, nii et see ei kuluta ühte piirkonda liiga palju. Kui tegemist on ekstreemsete tingimustega, valige rõngad, millel on tugevamad poldid või pinnad, mida on kuumtöödeldud kõvemaks muutmiseks. Peate tagama, et võlli materjal ja niit on piisavalt tugevad, et taluda võlli rõnga survet. Kui seda kasutatakse kohas, kus on palju tegevusi, on kõige parem aeg-ajalt kontrollida, kas poldid pole lahti ja kas keermed pole kulunud. Tugeva vibratsiooniga kohtades võite võlli stabiilsemaks muutmiseks peale kanda keerme lukustavat liimi (näiteks lõdvenemisvastast liimi).